港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
吉泰物流致力于提升铁路两端的接取送达业务的产品质量，大力拓展“站到站”向“门到站”“站到门”“门到门”的物流服务上来，努力解决铁路“门到门”全程物流的“最后一公里”问题，逐渐引领市场发展方向，千方百计满足客户“门到门”的全程物流运输需求。
吉泰物流把供应商、制造商、分销商、零售商、最终用户连成一体，进行供应链管理体系设计，以提高客户综合竞争力。
代理货物进出口报关；提供进出口报关单证；代办动植物检验检疫；为“一带一路”客户提供集装箱班列等国际物流服务。
汽车运输是多式联运的干线重要组成部分，为高附加值客户提供快捷、安全的“门到门”服务。
吉泰物流于银行强强联合，将物流、信息流、资金流有机结合，实现公司、银行、客户三赢的局面。
以市场为导向，不断提升经营意识，发挥自身优势，发展装卸业务，增强企业竞争力。以管理标准化、规范化、精细化为目标，实现自装卸及作业机械化，全面提升装卸管理水平。
整合优势资源，以自建、收购、租赁、合作等多种方式，把铁路线边中转发送仓转变成工厂调配仓，把铁路线边到达、中转仓转变成客户配送仓。注重于各铁路局开发出的物流基地，进行合作与人员派驻。
把一些企业闲置的专用线作为我们物流合作的基地，从做这家企业的物流向社会物流扩张。以促进公司业务发展为目标，以客户满意为宗旨，以合作、共建、租用等多种方式，发展专用线建设。